James Irvine, projektant, któremu zaufał Mercedes

Kiedy koncern motoryzacyjny sięga po projektanta mebli i przedmiotów, znaczy to, że jego metoda wytrzymuje przemysłowe rygory. Na liście klientów Jamesa Irvine'a figuruje Mercedes Benz — obok Thoneta, Canona i Whirlpoola. Urodzony w Londynie w 1958 roku, absolwent Royal College of Art, od 1984 pracował w Mediolanie: osiem lat konsultacji dla studia Olivetti pod kierunkiem De Lucchiego i Sottsassa, własne studio od 1988, a w latach 1993-1997 partnerstwo w Sottsass Associati i kierowanie zespołem wzornictwa przemysłowego.

Wśród jego klientów jest też Arper, dla której narysował krzesło Juno — marka obecna w biurach zarządów, które urządza La Mercanti: ten sam rygor, tym razem pod ludźmi, nie pod maską.